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Garuda Bilder / Pictures

Garuda, LTF1-2 / EN B

Unser neuer Hochleistungs-Intermediate ist da: Der Garuda Here is our new high-performance intermediate wing: The Garuda
Die Dragon-Trilogie war eine der erfolgreichsten Gleitschirm-Serien überhaupt. Alle diese LTF1-2 Flügel waren zu ihrer Zeit richtungsweisend und begeisterten unzählige Piloten. Doch mit unserem neuen Intermediate Garuda gehen wir noch ein Stück weiter! The Dragon-trilogy was one of the most successful paraglider-series ever. All of these LTF1-2 wings have been trend-setting at their time and pleased countless pilots. But with the new intermediate wing Garuda we go even a step forward!
Denn mit dem neuen nach LTF 1-2 und EN B zertifizierten Schirm ist es uns erstmals gelungen das Leistungspotential und die Flugeigenschaften von höherklassigen Schirmen in die Sportklasse zu übertragen. So bietet der Garuda High-Performance und ein hervorragendes, agiles Handling aber eben auch ein überschaubares Extremflugverhalten für den aktiv fliegenden Piloten. Because this new wing, which is certified according to LTF1-2 and EN B, enables us for the first time to implement the perfomance-potential and the flight-characteristics of higher-class gliders into the sport-class. So the Garuda offers high-performance and an outstanding, agile handling, but also a manageable extremflight-behaviour for the actively flying pilot.
Die teilweise trapezförmig geschlossene Eintrittskante verringert den Widerstand des Garuda, was sich vor allem beim beschleunigten Fliegen und beim Gleiten gegen den Wind sehr vorteilhaft auf die Leistung auswirkt. Verstärkt wird dieser Effekt der Widerstandsminimierung durch die dünnen Lyros-Dyneema-Leinen, die im oberen Galeriebereich des Garuda zum Einsatz kommen. Die verwendete Bremsleinengeometrie des Garuda ermöglicht ein leichtgängiges, gut zu justierendes Handling, das unter anderem die Variation der Querlage beim Thermikfliegen zu einer wahren Freude macht. Dieses Handling überzeugt aber auch, wenn es daran geht dynamische Manöver wie hohe WIng-Overs, Steilspiralen oder SATs zu erfliegen! The partly trapezoid-shaped closed entry-edge reduces the drag of the Garuda, what is a clear advantage for the gliding-performance, especially for accelerated flying and for flying against the wind. This effect of drag-minimizing is enhanced by the thin Lyros-Dyneema-lines, which are used in the upper line-segment of the Garuda. The geometry of the Garuda´s brake-lines offers a smooth-running and easy to shift handling, which makes the variation of the bank during thermal-flying to a real pleasure. This kind of handling also convinces while flying dynamical manoeuvres such as high wing-overs, spirals and SATs!
Mit dem Garuda sprechen wir in erster Linie Piloten an die ein spritziges Allround-Gerät suchen, das zum Kilometerfressen ebenso geeignet ist wie zum Free-Style-Fliegen. Primarily the target-group of the Garuda are pilots, who are looking for an agile allround-glider, which is suitable for XC-flights as well as for free-style-flying.
Überzeuge Dich doch am besten selbst von den großartigen Flugeigenschaften des Garuda, und kontaktiere um eienTermin für einen Testflug zu vereinbaren .Denn wir sind uns sicher: Der Garuda ist der beste Intermediate-Schirm den wir je gebaut haben!

Convince yourself of the great flight-characteristics of the Garuda and us to arrange an appointment for a testflight.Because we are sure: The Garuda is the best intermedite-glider we ever made!
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